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Quand l’air devient…un cancérogène !

Le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC), agence spécialisée de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) a, le 17 octobre 2013, classé l’air extérieur pollué comme…cancérogène certain pour l’homme ! . FNE se mobilise pour que cette dégradation inquiétante de notre air soit connue de tous.

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<div align="justify"><strong>France Nature Environnement capture la pollution et l&rsquo;expose</strong><br />
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La saturation de l&rsquo;air en polluants est une r&eacute;alit&eacute; que le citoyen constate sur les murs et &eacute;prouve au quotidien au prix de la d&eacute;gradation de sa sant&eacute;. FNE avait d&eacute;j&agrave; lanc&eacute; une premi&egrave;re alerte en juin 2012 et recommence cette ann&eacute;e en mettant en place un dispositif permettant de visualiser la pr&eacute;sence de ces polluants dans l&rsquo;air qui nous entoure. Elle consiste en un cube immacul&eacute; install&eacute; sur le toit d&rsquo;un immeuble qui, en une semaine, laisse appara&icirc;tre un message rendu lisible par le d&eacute;p&ocirc;t des polluants pr&eacute;sents dans l&rsquo;air.<br />
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<strong>Un air irrespirable qui co&ucirc;te cher &agrave; la sant&eacute; et au porte-monnaie des fran&ccedil;ais</strong><br />
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La facture est cons&eacute;quente, de l&rsquo;ordre de 20 &agrave; 30 milliards d&rsquo;euros par an en France m&eacute;tropolitaine rien que pour les co&ucirc;ts sanitaires li&eacute;s &agrave; l&rsquo;air ext&eacute;rieur! Une mauvaise qualit&eacute; de l&rsquo;air c&rsquo;est en effet des consultations m&eacute;dicales, des passages aux urgences, des prescriptions de m&eacute;dicaments, des journ&eacute;es d&rsquo;absence au travail, mais aussi des b&acirc;timents d&eacute;grad&eacute;s et des cultures avec de plus faibles rendements pour ne citer que quelques exemples.<br />
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Selon Jos&eacute; Cambou, pilote du r&eacute;seau sant&eacute;-environnement de FNE : &laquo; <em>saisissons l&rsquo;opportunit&eacute; de cette ann&eacute;e europ&eacute;enne de l&rsquo;air pour r&eacute;agir enfin face &agrave; un r&eacute;el probl&egrave;me de sant&eacute; publique </em>&raquo;.<br />
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<strong>Changeons les mobilit&eacute;s pour mieux respirer</strong><br />
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Les solutions existent pour mettre fin &agrave; l&rsquo;h&eacute;g&eacute;monie des voitures en villes et du transport de marchandises par camions diesel qui polluent notre air : d&eacute;velopper les modes doux et alternatifs (v&eacute;lo, marche, bus&hellip;), modifier les comportements pour se rendre au travail gr&acirc;ce au plan de d&eacute;placements entreprises; agir sur la fiscalit&eacute; pour taxer la pollution et d&eacute;gager des ressources pour financer les alternatives, d&eacute;velopper un transport de marchandises du dernier kilom&egrave;tre durable en favorisant les v&eacute;hicules les moins polluants&hellip;<br />
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Pour Michel Dubromel, pilote du r&eacute;seau Transports et Mobilit&eacute;s Durables de France Nature Environnement : &laquo; <em>nous demandons &agrave; tous les acteurs, d&eacute;cideurs politiques, entreprises et citoyens de se mobiliser pour faire changer notre mod&egrave;le de mobilit&eacute; et concilier qualit&eacute; de vie, respect de l&rsquo;environnement et r&eacute;ponse &agrave; nos besoins en mobilit&eacute;s </em>&raquo;.<br />
<a href="/sites/default/files/com/cp_en_pdf_2/cp-201113.pdf"><br />
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<a href="/sites/default/files/com/dossierpresse/dp-black-carbon-2013.pdf"><br />
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Par FNE.
Le mercredi 20 novembre 2013
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