Transport

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FNE OCMED est fortement mobilisée autour de la problématique des déchets des bords de route. Cela nous a conduit à rencontrer de nombreux acteurs grâce à qui nous avons pu identifier un certain nombre de freins et leviers à la gestion des déchets des bords de route.

Pour valoriser cette expérience acquise, ce mini-guide vise à contribuer à la réduction de la quantité des déchets broyés lors de l’entretien des routes et in fine, de la quantité de micro-plastiques dans les milieux aquatiques.

Vous trouverez dans ce document :

  • Le contexte sachant que les bords de routes sont le premier réceptacle des déchets abandonnés.

  • Des information sur les structures en charge de l’entretien des bords de route et notamment les collectivités.

  • Les bonnes pratiques en matière de prévention et de gestion des déchets de bords de routes.

  • Des pistes pour mieux faire : les échanges avec les élus et techniciens chargés de l’entretien des routes nous ont permis de mieux appréhender les difficultés et contraintes qu’ils rencontrent, et d’identifier des besoins.

Bonne lecture !

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Comment sensibiliser les 12-15 ans aux enjeux et bonnes pratiques de la mobilité durable ? Pour répondre à cette question, France Nature Environnement, avec le soutien de Keolis, a décidé d’offrir une seconde jeunesse au « guide pédagogique de la mobilité durable ». Ce guide propose des exercices pratiques, adapté aux élèves et à leurs professeurs.

En France, 42 % de la pollution de l’air et 31% des émissions de Gaz à Effets de Serre viennent des transports, en particulier des modes routiers. Embouteillages, pollution, bruit, stress… Nos mobilités sont à l’origine de bien des maux. Pour changer la donne et favoriser les pratiques plus vertueuses, France Nature Environnement et Keolis livrent aux enseignants et acteurs de l’éducation à l’environnement un nouveau guide pédagogique sur l’écomobilité.

Conçu pour apporter références et outils, il est spécifiquement adapté aux attentes pédagogiques du cycle 4 (classes de 5ème, 4ème et 3ème) en matière d’éducation au développement durable. Il s’inscrit dans le cadre des circulaires n° 2019-121 du 27-8-2019(le lien est externe) et du 24-9-2020(le lien est externe) de l’Education Nationale relatives à la généralisation et au renforcement de l’éducation au développement durable dans l’ensemble des écoles et établissements scolaires.

D’une manière générale, il peut être utilisé avec un public de jeunes de 12 à 15 ans, en milieu scolaire ou en situation de loisirs. Avec un peu d’imagination et d’adaptation, il est également possible de se servir de ce guide dans le cadre de séances à destination d’un public plus âgé : lycéens et adultes.

L’outil se compose de deux parties, l’une théorique et l’autre pratique. La partie théorique présente les problématiques liées à la mobilité en 10 chapitres thématiques, qui précisent chacun les enseignements, les approches pédagogiques et éducatives, les outils et activités associés, ainsi que des liens utiles et des pistes de réflexion :

  1. Modes de déplacement
  2. Histoire de l’évolution des transports
  3. Mobilités dans le monde
  4. Le bruit et la pollution sonore
  5. Qualité de l’air
  6. Santé - Qualité de vie - Bien-être
  7. Écomobilité : facteur de liens sociaux
  8. Aménagement du territoire
  9. Changements climatiques
  10.  Énergies et ressources naturelles

La partie pratique propose quant à elle plusieurs activités sous forme de fiches pratiques (expériences, activités sensorielles, jeux…).

France Nature Environnement Loire et la Fédération FNE Pays de la Loire, membres de France Nature Environnement, ont activement contribué à l’élaboration de cet outil pédagogique. En particulier, FNE Loire a réalisé une grande partie de ce guide, dont l’ensemble des outils et des fiches pratiques.

Édité pour la première fois en juin 2018, ce guide a été mis à jour en septembre 2021.

Thématique
couverture guide mobilité durable
Modalités de mise à disposition
Précisions - Modalités de mise à disposition

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Reproduction permise (sans demande d’autorisation préalable), à l’identique, à des fins non-commerciales seulement.

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